Olen ostamassa käytettyä autoa lähiaikoina. Kertokaahan nyt hyvät foorumtoverit, millä kaikilla tavoilla minua taas mahdollisesti yritetään huijata ?
Tämä on teidänkin etunne. Ei sitten jäädä tienposkeen pelireissulla ja kyydissä voi olla pari pelikenttääkin. :)
Ainakin kannattaa tsekata, että kaikki tarvittavat paperit ovat kunnossa.
Lisäksi kannattaa ainakin yrittää selvittää, että ovatko myyjät (jos ostat kaupasta etkä yksityiseltä) puhtaalla provikalla vaiko onko heillä kiinteä+provisio-mallinen palkkaus. Jos ensinmainittu palkkamalli on käytössä tulee vastassasi todennäköisesti olemaan erittäin hanakasti myyvä henkilö joka yrittää kaikin keinoin saada sulle myytyä sitä autoa ja ehkä "unohtaa" mainita jotain epäedullista autosta (tai liioittelee jotain ominaisuutta yms.) jotta kaupat saadaan tehtyä. Tuollaista myyntitapaa ikävä kyllä esiintyy puhtaalla provikalla työskentelevien myyjien joukossa mikä on toisaalta ymmärrettävää koska jos ei tule kauppaa niin tilipussi näyttää nollaa. Lisäksi puhtaalla provikalla työskentelevä myyjä voi olla päällekäyvä ja painostusta nopeaan kauppaan voi esiintyä. Muistan kun buukkasin aikoja sijoitusneuvojalle eräässä finanssitalossa, puhelimen toisessä päässä ollut henkilö ei halunnut tulla tapaamiseen koska hänen kaverinsa oli kuulemma meinannut saada nyrkistä sijoitusneuvojalta kun ei ollut laittanut nimeään paperiin. Tuossa tosin luulen olleen paljon liioittelua mutta jotkut asiakkaat voivat kokea amerikkalaistyyppisen päällekäyvän korkeapainemyynnin ahdistavaksi jollaista myyntitapaa Suomessakin käytetään.
Käytännössä kuitenkin voi olla vaikeaa selvittää työskennelläänkö jossain liikkeessä puhtaalla provikalla mutta voit yrittää katsella eri autoliikkeiden työpaikkailmoituksia/rekrytointi-osaa nettisivuilta jos siellä etsitään myyjiä ja yleensä ilmoituksissa on palkkauksen kohdalla maininta onko se kiinteä, puhdas provikka vai kiinteä+provikka. Myöskin ilmaisut "kannustava tulokseen sidottu palkkaus", "meillä voit vaikuttaa omaan palkkaasi", "erinomaiset ansaintamahdollisuudet" yms. voivat kieliä että liikkeessä on käytössä puhdas provisiopalkkaus.
En tiedä juurikaan autojen ostosta, mutta tuossa joitain ajatuksia mitä mieleeni aiheesta tuli ja joista voisi olla apua.
Varmaan olet jo katsellut netin forumeilta ennakkoon haluamasi auton tyyppivikoja ja käyttökokemuksia. Monesti on kuullut pösöjen ja citikoiden olevan herkkiä pohjoisen kylmille, joten niitä ehkä välttäisin. Muuten turha mua kuunnella, mua kustaan autokaupoissa silmään, ku lasta lelu-/karkkikaupassa >:(
Trafin sivuilta, eli entinen Ake, löytyy yleisohjeet mitä kannattaa ottaa huomioon, kun ollaan autoa ostamassa:
http://www.ake.fi/AKE/Etsitk%C3%B6%20tietoa/Tee%20autokauppa%20oikein.htm
http://www.a-katsastus.fi/Palvelut/Autotohtori/Sivut/default.aspx
"Autotohtori-tarkastukseen voivat sekä auton ostaja että myyjä luottaa, sillä se on asiantuntijan tekemä, perusteellinen ja puolueeton arvio. Autotohtorilla on katsastuskokemuksen ansiosta laaja merkkituntemus eri autoista."
En ole itse autotohtoria käyttänyt mutta kannattaa harkita...
ps. Barsajaken ehdotus provikkapalkan selvittämisestä on aika epäoleennainen juttu... tottakai kaikki myyjät saavat provikkaa ja yrittävät myydä :)
pss. minulla on pösö. minulla on ollut myös toinen pösö ja citroen. ei valittamista.
Lainaus käyttäjältä: Lasse - helmikuu 21, 2011, 15:10:42
ps. Barsajaken ehdotus provikkapalkan selvittämisestä on aika epäoleennainen juttu... tottakai kaikki myyjät saavat provikkaa ja yrittävät myydä :)
Tottakai jokainen myyjä yrittää myydä. Sen sijaan kaikilla myyjillä ei ole provisiopalkkausta tai provisiota osana palkkaa - monilla tosin on. Pointtini oli se että ne aggressiivisimmat - ja toisinaan asiakasta vedättävät - myyjät ovat niitä joilla on puhdas provisio. Myyjät joilla on pelkkä kiinteä palkka harvoin ovat aggressiivisia ja vedättävät. Tähän vaikuttaa ihmisluonnon taipumus turvallisessa kiinteällä palkalla työskennellessä mukavoitua (vaikka työtä sinänsä hyvin tekisikin ja myisi eikä laiskottelisi). Provisiopalkkauksella tili alkaa joka kuukausi nollasta ja tulosta on pakko tulla jos haluaa fyffee. Tottakai se vaikuttaa myyjän hanakkuuteen myydä.
BJ, kaikki varmasti ymmärtävät pointtisi ja jo lähtökohtaisesti tietävät kaikkien "erikoisliikkeiden" myyjien toimintatavat sekä palkkauksen. Nyt kuitenkin kyseltiin suoranaisesti autoihin, eikä niitä myyviin henkilöihin liittyviä vinkkejä ja tietoja.
Tiedän ettei ketjun varsinainen aihe ollut myyjien palkkaus ja sen vaikutukset myyntitapaan vaan auton ostoon liittyvät vinkit. Otin aiheen esille lisätäkseni hieman uusia näkökulmia siihen mihin kauhuskenaarioihin auton ostossa kannattaisi varautua (myyjä vedättää autonostajaa). Paljon hyviä vinkkejä on tullut auton ostoon liittyen joten eiköhän jatkossa pysytä niissä vaikka aloittamani aihe onkin varsin mielenkiintoinen ja relevantti mutta offtopic tähän keskusteluun.
Automallin valinnassa pohjoisen olot sekä huollettavuus ilman merkkikorjaamoja ovat minusta merkittäviä asioita. Esim. taksia suhatessa huomasin, että Volvon pyyhkijät olivat huomattavasti toimivammat talvella kuin Mersun (ainakin silloinen C-sarja). Jälkimmäisessä sai vähän väliä nousta autosta putsaamaan pyyhkijää käsipelillä.
Merkkikorjaamot mainitsin, koska appivanhempien Mazdaan ei voinut edes ajovaloja vaihtaa ilman erikoistyökalua ja pientä purkamista. Mukava yllätys vaikkapa öisellä mökkimatkalla...
Käytetyn auton ostossa ottaisin mukaan jonkun joka tietää autoista enemmän kuin jokamies subusta. Tai käyttäisin tuota tohtori-palvelua. Täytyisi tietää hintataso kilometreihin ja vm:iin nähden ja osata katsoa moottorin sekä peltien kunto jne.
Lainaus käyttäjältä: Rossonero - helmikuu 21, 2011, 22:24:52
Pohjoisen olot
Tämä on minustakin ilman muuta merkittävä asia vaikken autoista sen kummemmin tiedä. VR:n italialaisvalmisteiset IC/Pendolino-junathan eivät ole ollenkaan sopivia Suomen ilmastoon kun ongelmia niiden kanssa varsinkin talvisin kokoajan ilmenee. Lisäksi VR:n uusi Allegro-junahan on myöskin kärsinyt talvisista ongelmista. Autoissa on varmasti sama juttu: pohjoisiin olosuhteisiin eivät kaikki autot ole välttämättä suunniteltu. Vanhemmillani oli 80-luvulla yleisesti paljon parjattu Lada, joka toimi loistavasti talvisin kovalla pakkasella kun monet muut sen aikaiset autot eivät lähteneet vastaavissa olosuhteissa edes käyntiin.
Lainaus käyttäjältä: Rossonero - helmikuu 21, 2011, 22:24:52
Käytetyn auton ostossa ottaisin mukaan jonkun joka tietää autoista enemmän kuin jokamies subusta.
Ehdottomasti varmasti näin on! Asiantuntevan kaverin mukanaolo ostotilanteissa on aina etu oli kyse sitten autoista tai muista asioista. Esimerkiksi jos ei tiedä paljoa soittimista, kannattaa ottaa asiantunteva henkilö mukaan ensimmäistä soitinta hankittaessa.
Lainaus käyttäjältä: BarsaJake - helmikuu 21, 2011, 22:36:03
Asiantuntevan kaverin mukanaolo ostotilanteissa on aina etu oli kyse sitten autoista tai muista asioista.
Vanhana kalamiehenä autan mielelläni uusien happipullojen hankkimisessa. Vanhojen sisältö liukeni Kemijokeen 90-luvulla.
renkaita kannattaa potkia, etteivät heti kättelyssä tipu alta. :)
-mielellään just leimattu. eli saa vähintään vuoden ajoaikaa ;) eikä pitäs heti suurempia vikoja tulla.
-Huoltokirja on hyvä katsoa, onko huollot tehty määräajoin...
-koeajo ehdottomasti.... ei kolise ylenmäärin.... kytkin toimii, ei luista.
-varmista ettei ole mikään kolariauto, joka on vaan suoristettu..... on meinaan turvattomampi kolarin sattuessa.
-moottori puhdas...ei öljyinen tai just pestyn näköinen
-et kerro minkä hintaluokan autoa olet katsomassa..... minulle on kerrottu, että hyvän saa 5000-8000egen sijoituksella halvemmallakin saa, mutta yleensä arpapeliä.
- mielellään pikkusen yli 100000km, kuin alle. muuten on isojen rempan aika.... esim. jakohihnan vaihto jne... riippuu toki auton merkistä mikä on vaihto väli
eli toisin sanoen mielellään juuri rempattu
täs ny muutama... mitä minulle suositeltiin... nim. kaksi autoa puolen vuoden sisään.... toinen rellu -02 108000km 4500egee ja skoda -99 240000km 550egee :) molemmat toimii, mutta skoda pitää enempi metelii ja joutunee seuraavaan katsastukseen hieman kunnostaa :)
Lainaus käyttäjältä: Emil The Screaming Fisher Rat - helmikuu 21, 2011, 22:46:42
Lainaus käyttäjältä: BarsaJake - helmikuu 21, 2011, 22:36:03
Asiantuntevan kaverin mukanaolo ostotilanteissa on aina etu oli kyse sitten autoista tai muista asioista.
Vanhana kalamiehenä autan mielelläni uusien happipullojen hankkimisessa. Vanhojen sisältö liukeni Kemijokeen 90-luvulla.
:D Tämä herkisti vanhan kalastuksen ystävän ilon kyyneliin :D
Lainaus käyttäjältä: BarsaJake - helmikuu 21, 2011, 21:24:49mihin kauhuskenaarioihin auton ostossa kannattaisi varautua (myyjä vedättää autonostajaa).
eihän tämä ole kauhuskenaario vaan arkipäivää/realismia.
Kerrottakoon, että yrittäessäni saada vanhaa autoa katsastuskuntoon, saattavat korjauskulut nousta 1300-1400 euroon. Se mitä saan tuosta vanhasta vaihdossa uuteen, ei ole hirveän paljoa enempää kuin tuo summa. Aivan järkyttävää touhua.
Lainaus käyttäjältä: Hönkki - helmikuu 23, 2011, 11:35:40
Kerrottakoon, että yrittäessäni saada vanhaa autoa katsastuskuntoon, saattavat korjauskulut nousta 1300-1400 euroon. Se mitä saan tuosta vanhasta vaihdossa uuteen, ei ole hirveän paljoa enempää kuin tuo summa. Aivan järkyttävää touhua.
Jos noin paljon investoi wanhaan, niin kannattaako sitä sitten vaihtaa? Tosin muistelen, ettei tämä ole ensimmäinen kerta, kun Hönkin autosta puhutaan tällä forumilla...
LainaaJos noin paljon investoi wanhaan, niin kannattaako sitä sitten vaihtaa?
Kyllä siitä nyt vielä sen verran saa vaihdossa, että kannattaa vaihtaa. Summa jonka joudun laittamaan korjauksiin tulee riippumaan katsastusmiehestäkin. Hyvällä onnella pääsen vähemmällä. Tai sitten en.
Autoasioissa kyllä häviää aina. Vaikka omistaisi hieman wanhemman jota pystyy itse hieman laittamaan, tulee siihen jossakin vaiheessa isompaa vikaa.
1300 euroa on nykyään pikkuraha korjauksista puhuttaessa.
Toisaalta uuden määräaikaishuollot maksavat julmetusti. 600-900€ ns. iso huolto sisältäen jakohihnan.
Vaikea sanoa kumpi on pahempi/parempi? Molemmissa häviää. No, suht uudessa, kun teettää määräaikaishuollot, on kyllä se hyvä puoli että yllätysten sattuminen on hieman harvinaisempaa (poikkeus vahvistaa säännön). Ja jos ylläri sattuu, takuu/vakuutukset yleensä korvaavat hinauksen ja usein paljon muutakin, riippuen sitten tilanteesta/sopparista.
Itellä on neljä viimeistä autoa ollut suht tuoreita. Niissä on ollut kilometrejä hankkiessani ne 29000-55000. Määräaikaishuollot olen teettänyt, ja kyllä kaikilla on ollut käsittämättömän huolettomia kilometrejä. Yhdessäkään näistä neljässä ei ole ollut isompaa vikaa. Pallonivelet, pakoputket ja muut kuluvat osat kuuluvat lajiin. Eri asia sitten on, onko järkevää laittaa rahaa suht uuteen, koska kun sen myy 2-4 vuoden päästä, ei lompakko enää paljoakaan täyty. 110 000 - 150 000 km on ollut mittarissa kun tuoreempaan olen vaihtanut.
Merkkikysymyshän on nykyään lähes täysin imago asia. Kaikki merkit ovat nykyään hyviä. Kaikista löytyy myös huonoa.
Oli laji sitten mikä tahansa. Jos omistat Phillips TV:n, aina löytyy joku joka haukkuu sen. Mielen imuri, sama. Whirlpool pesukone, sama. HP tietokone, sama.
Ja mikä tahansa auto, aina joku sen haukkuu. Ihminen helpommin haukkuu kuin kehuu, siksi foorumit ovat täynnä huonoja kokemuksia, eikö?
Ainoa jota varmaan kukaan ei ole ikinä koskaan haukkunut, on Moccamaster kahvinkeitin! http://www.moccamaster.com/fi/
Me saatiin kihlajaislahjaksi ko. keitin toukokuussa 1989, ja toimii kuin junan vessa vieläkin. Ei rutise aika pidä ääntä. Vaadinkin, että tämä valmistaja alkaa valmistamaan myös autoja! Niin, ja perustaa tehtaan tietysti Italiaan, sillä autossahan täytyy olla luonnetta ja intohimoa...
Lainaus käyttäjältä: Hönkki - helmikuu 23, 2011, 14:43:37
LainaaJos noin paljon investoi wanhaan, niin kannattaako sitä sitten vaihtaa?
Kyllä siitä nyt vielä sen verran saa vaihdossa, että kannattaa vaihtaa. Summa jonka joudun laittamaan korjauksiin tulee riippumaan katsastusmiehestäkin. Hyvällä onnella pääsen vähemmällä. Tai sitten en.
Mitä siitä saisi katsastamatta? Voisiko olla, että saat enemmän voittoa, jos et katsasta? Riippuu tietenkin monesta asiasta. Mm. mallista, ja siitä mihin myyt. Joku muu tiennee enemmän tällaisista.
Uuden auton ostossahan vanha puolitotuus on se, että kaupasta ulos ajaessa hinta putoaa suoraan neljänneksen tai ainakin sinne päin.
en tällä kertaa ihan autoa, mutta varaosaa.....
eli onko kenelläkään tietoa mistähän saisi hankittua renault
meganen -02 ohjaustehostimen ylipainesäätimen tai ylipaineventtiili??? eri nimi, sama osa.
edullisesti...
uusi maksaisi 170egee.. ja on aika suolainen hinta...
muutaman romiksen soitellut läpi ja sipoon rellu-osan, mut toistaiseksi vesiperä.
Lainaus käyttäjältä: mikma - kesäkuu 30, 2011, 17:17:31
onko kenelläkään tietoa mistähän saisi hankittua renault meganen -02 ohjaustehostimen ylipainesäätimen tai ylipaineventtiili??? eri nimi, sama osa.
Tuolla saattaisi olla tietoa: http://renaultkeskustelu.net/foorumi/
Ainakin Fiuden vastaavalla foorumilla löytyy infoa ja joskus varsinaista apuakin kiperiinkin kysymyksiin.
http://www.youtube.com/watch?v=sEjWxOj9g7Q
Miulla on käymässä näköjään ihan perkeleenmoinen flaksi. Nettiautossa auto myynnissä ja tuli tällainen yhteydenotto Capt. Paul Smithiltä.
"Dear Mr. Marko ,
First let me start by saying sorry for any inconvenience this letter of mine might cause you. Regarding to your car, I'm interested in buying your car and would have loved to visibly inspect the car personally but my present location and nature of my job will not allow me to do so. So please bear with me. From the looks and description of the car, I am satisfied with it and am willing to buy the vehicle at the price quoted.Let me have the pleasure to introduce myself to you first and foremost, I am Captain Paul Smith writing you from my field area at 3rd Infantry Division of the Engineering Unit; UN Military Base Ba'qubah Iraq. Please, am only confiding in you on behalf of myself and some of my colleagues here in Iraq.
Based on the United States legislative and executive decision for withdrawing troops from Iraq come this year ending, I have been deployed to come and work in your country's defencive forces base.The aim is to help beef up terrorist targeted states, mostly the United States and the European Union on the war against terrorism. I believe you will maintain the trust and confidence of what I am about to reveal to you to enable me conclude this transaction with you. I have in my possession the sum of 16.2 million USD that was recovered on one of our raids in a terrorist Camp then in Baghdad but we did not submit all the money to the military authority as we needed this money for ourselves and families and after all these years and much scrutiny by the military authorities on our group we have laid low till now so I want to use this opportunity to shift my own share of the fund and will need your assistance ,please you can view the link below to confirm the story: http://news.bbc.co.uk/2/hi/middle_east/2988455.stm . I packed my own share of money in a trunk box and deposited the box with the Red Cross Agents informing them that it is my personal belongings that I want to send to my relative.
Based on the suffering we undergo here some of us do meet such luck.It happened that I went for this raid with the men in my unit and i decided to take it as my share for my suffering as a soldier here in this evil land filled with suicide bombers. I deposited this money with a Red Cross agent as my personal belongings informing him that I am making contact for my relative to whom I will like the box to be deliver to. It is under my power to approve whoever comes forth for this money. Instead of allowing this terrorist to get the money and spend it on purchasing arms illegally from Russia and North Korea it is better you help me keep this money safe until I come to meet with you for the investment of the money there in your country.I cannot move this money to the United States because I will be in Europe for about 3 and half years, so I need someone I could deal with. If you accept, I will make all arrangment with the Red Cross to transfer the box money to Europe where you will be the beneficiary because I am a uniformed personnel and i cannot be parading such an amount so i need to present someone as the beneficiary.
I am an American and an intelligence officer so i have a 100% authentic means of transferring the money through diplomatic courier service .I just need your acceptance and all is done. Please if you are interested in this transaction i will give to you the complete details you need for us to carry out this transaction successfully.I decided to find someone that is real and not imaginary and that is why i went to a secured car site where i can be sure that the person is real. I believe i can trust you. Where we are now we can only communicate through our military communication facilities which are secured so nobody can monitor our emails, then i can explain in details to you. I will only reach you through email, because our calls might be monitored, I just have to be sure whom I am dealing with.
Please if you are interested, I will suggest you provide to me with these information's of yours so as to enable us proceed with the transaction:
Your full names..........
Your full contact address.......
Your direct telephone number........
A scan copy pf your identity card. Via your international passport copy or driving license for a prove and identification of the person I am dealing with.
Best regards
Captain. Paul Smith"
Kuinkahan nopeesti tuo rahalla täytetty laatikko saapuis Irakista?
Captain ilmoittaa seuraavaksi, että haluaa osallistua Helsinki Openiin Irakin edustajana. Meidän pitää vain lähettää hänelle virallinen kutsu.
Vaatimaton kaveri, kuka tahansa ostais käytetyn auton ja vieläpä Suomesta, jos sais osan 16.2 miljoonan potista. Hiano miäs varmasti! ::)
Eli nyt kannattais toimia nopeesti. Ja jos Paul Smith (huom. oikea nimi) haluaa jonkunlaisen maksun rahalaatikon lähetyskuluihin, niin siihen on kannattaa suostua ehdoitta.
Arkullinen rahaa tulossa ja Jarkko saa tietenkin oman osuutensa.
Sit ei muuta kun: "Rikas mies jos oisin...."